“Daghan na mga incidents nga na disgrasya and kung imo gyung utingkayon ang balaod sa mga motosiklo, that would be interpreted as murag dili na innovation.”
“Kanang mobutang ka ug barrier (fixed) murag imong gi-usob ang configuration sa motor, which is not allowed, mura na ug trambutso imong tangtangan ug trambutso dili na siya innovate but imo na siya gi-modify.”
“I doubt, that’s even legally contestable nga i-modify nimo ang motor, kay wala na sa ordinary nga motor, pagama anang motor gi-consider ang safety reasons, sa balance, sa pagka aero-dynamic. Ug naay tabon ang likod, posible nga matuwang ang motorsiklo, mao nay nahitabo karun sa gigamit nga modification/gi-modified (motor).”
“Wala man, naa man sa tawo, wala man sa motor (barrier shield) isab-it ra nimo sa tawo (driver/backrider). Kung naa kay PPE, why not? Bisan pag lalaki to lalaki pwedi mo maghalog. Dili pwedi sa IATF Rules, pero unsa may deperensiya kung ma lalaki ug LGBT ug maghalog mo (while maglaste) kung naka PPE dili gyapon ka matakdan.”
“For example, kanang PPE unsay purpose of a PPE? Gigamit na sa mga frontliners nga naay actual contact niya is COVID Patient gyud, kung i-allow na nimo PPE as a defense sa actual contact sa COVID Patient how much more nga dili ka gani patient (the backrider) nga COVID.”
“Akong gipa-meeting ang atung Highway Patrol, atung Chief-of-Police ug atung Traffic Management Office Head. Gipakita nato atong innovation nga kung ang gusto nila nga dili magtakdanay ang driver ug ang ni-angkas or backrider.”
“Una, pwedi ka mag PPE, pwedi ka mag faceshield pod, unya naa kay facemask plus naa pa gyud kay helmet ug mag gloves ba ka, I think that’s enough.”